Paràmetres del producte
| Item | Especificació |
|---|---|
| Material | Acer al carboni, acer aliat, acer inoxidable, alumini |
| Mitjans de peening | Ceràmica, vidre, acer |
| Tensió superficial | 200–400 ksi (compressiu) |
| Aplicació | Millora de la vida a la fatiga, peenatge per estrès, neteja de superfícies |
| Estàndard | AMS 2430, sèrie Boeing BMS7 |
| MOQ | 10 unitats |
descripció
Els components granallats han controlat l'esforç de compressió introduït a la capa superficial bombardejant la superfície amb un mitjà esfèric petit - l'impacte crea una deformació plàstica que comprimeix la superfície i introdueix una tensió residual de compressió. El resultat és una millora significativa de la vida a la fatiga, especialment per als components que experimenten càrrega cíclica on la fallada per fatiga és el mode de fallada principal. La capa d'estrès de compressió s'estén des de la superfície cap a dins - normalment de 0,1 a 0,5 mm de profunditat depenent de la intensitat del granat i del material. Aquesta capa contraresta les tensions de tracció que es desenvolupen a la superfície durant la càrrega cíclica, retardant l'inici de l'esquerda que condueix a una fallada per fatiga. Els components crítics per a l'aeronàutica i l'automoció són rutinàriament granallats - bielles, cigonyals, pales de turbines i components del tren d'aterratge.
Quan s'ha de fer un cop d'ull en el procés
Normalment, el granallat s'especifica després del tractament tèrmic i el mecanitzat final, però abans del tractament superficial o del revestiment -, la capa d'esforç de compressió ha d'estar intacta quan el component entra en servei. El revestiment sobre superfícies granallades pot reduir el benefici si el procés de revestiment introdueix esforç de tracció.
PMF
P1: MOQ?
A1: 10 peces.
P2: Materials?
A2: acer al carboni, acer aliat, acer inoxidable, alumini - la majoria dels metalls responen al granallat.
P3: estàndards?
A3: sèrie AMS 2430 i Boeing BMS7 per a aplicacions aeroespacials.
P4: S'ha aconseguit l'estrès de compressió?
A4: esforç de compressió de 200-400 ksi a la capa superficial depenent del material i dels paràmetres de granallament.
P5: Quan s'ha de mirar en procés?
A5: Després del tractament tèrmic i el mecanitzat final, abans del tractament superficial o el xapat.
P6: verificació?
A6: Sí. Proves de tira Almen i verificació de cobertura disponibles.
La qualitat no és-negociable en la fabricació de precisió. Cada component es sotmet a una rigorosa inspecció en cada etapa de producció.
- AS/EN/JISQ 9100- Gestió de la qualitat aeroespacial per a les parts crítiques i estructurals de vol-
- NADCAP- Processos especials acreditats, com ara tractament tèrmic, NDT i tractament de superfícies
- DFARS / ITAR- Cadena de subministrament compatible per a aplicacions espacials i de defensa
- Boeing DMS / Airbus SP- Documentació de requisits específics del client- disponible
- Passivació / Electropolit- Procediments ASTM A967 per a la resistència a la corrosió
- Traçabilitat del material- Seguiment del nombre de calor des de la matèria primera fins a la peça acabada
Des de la matèria primera fins al producte acabat, cada pas està controlat i documentat:
- Preparació del material- Selecció d'estocs de bar o forja amb certificació de material
- Mecanitzat desbast- Tornejat/fresat CNC a perfil en blanc d'engranatge
- Tall d'engranatges- Fresat, modelat o fresat per a la geometria de les dents d'engranatge
- Tractament tèrmic- Carburació, enduriment per inducció o-enduriment
- Mòlta / Acabat- Mòlta de dents d'engranatge per a nivells de qualitat AGMA 10+
- Inspecció- Mesura del plom, l'evolvent i el gruix de la dent en funció del dibuix
- Neteja i embalatge- Recobriment d'oli per a la prevenció de l'oxidació i embalatge protector
Etiquetes populars: components de granallada, fabricants de components de granalla de la Xina